第1852章 无人驾驶的渔船(2/2)
终于在6点多的时候，接上线了，不知道之前是没信号还是什么原因。
同时他们也连夜呼叫单边带（ssb）电台，大家轮流在2182 khz频率上重复呼叫。
拖回去！！！
这也不是随时都有信号能联络的上的，也是得不断的呼叫，而且现在还是凌晨。
遇险系统用2182 khz，现在仍是主流，而新的全球海上遇险与安全系统（gdss）在1992年初步引入，但直到1999年才对中国船舶强制实施。
“我也是在学习，万一遇到紧急情况，也可以用同样的方式，大家都是刚来公海的，不得多学习一下。”
谁也不确定路上能不能联络的上，大家航行的路线是否一致，总会有偏差的。
阿正眼神复杂的看着他，“结婚早竟然还有这好处，我儿子都还在玩泥巴，你儿子过两年就能让你抱孙子了。”
其他渔船也都陆续将渔网收上来了，只是有的货多，有的货少，所需要吊上来的时间有出入。
“喂，你好，我们在公海的海域上遇到一艘大型的无人驾驶渔船，那是一艘大型的商船，船上刻着英文字母……”
反正只要收完就先往1号船方向靠拢。
阿正也端了一大盆的海鲜上驾驶舱，“来来来，夜宵来了～忧愁是一天，快乐也是一天，天塌下来也要先填饱肚子。”
叶耀东听到的时候还以为自己听错了，他还跟旁边两人求证了下。
而船长一直在持续不断的呼叫bbs电台，一直都没人呼应，但他们也没办法，只能继续尝试。
叶耀东道：“难，船用vhf电台大致无效，联络不上，得启用中高频单边带电台，2182 khz这是中高频的国际无线电话遇险频率，ssb通信距离远超vhf，天亮后看清楚情况，就启用这个，不用试vhf了。”
他们在舵楼上面吃着海鲜，吹海风，再留意一下周围的情况。
“好的。”
“那等天亮后看着点，看我咋处理的。”
阿正：“要我说，那肯定就是艘无人驾驶的船，都在国际安全频道喊半天话了，船上有人早就回应了。”
……
“那行。”
“好吧，我就是好奇，我们肯定得设想多种方案啊，凡事往坏处想一点也不会有坏处。”
他们几艘船渔网收上来后汇聚在一起，机动性也强，跟那艘幽灵船保持不远不近的距离，不让它靠近，也不离的太远，免得监测不到。
叶耀东确信这是一艘大型的货船，船体上有一大串的英文。
阿正：“你前面汇报的时候，直接跟他们说咱们是一整个船队在这的。”
“人比人真是气死人了。”
“过两三年也是要当爷爷的人了。”
他们渔网的货倒是没那么多，在海里没有作业多长时间，预计天亮也能把货都吊上来。
已知的东西在靠近，总比未知的东西在越离越近，来的好，未知才是最让人恐惧的。
“我还年轻啊？我都要40了，也不年轻了。”
阿正突然出声，“要是中高频也联系不上呢？”
离的稍微近一些的渔船，大家用肉眼也能清晰的看到，飘荡在海面那一艘大型的无人渔船，离得远的用望远镜也能看得出那艘渔船的豪华。
谁知过了一个小时后，海事部门通过单边带（bbs）电台联系上他们了，然后给他们发布了任务，请求他们将那艘货船拖回去！
船长在驾驶舱里留意着雷达的探测情况。
在终于联络上的第一时间，船长赶紧喊叶耀东过来对话。
船长道：“等明天一早天亮后，看清楚了，要真是艘无人驾驶的船，我们就去遇险救援频道呼叫，看看能不能转接到最近的海岸电台或海事机构。”
船长肯定的道：“是叫咱们拖回去……”
“正好明天收鲜船也能收好货返回，让收鲜船返程的途中不断的联络岸台，直到联系上，然后反映情况。”
“谁让你结婚晚，儿子又是后面生的，前面生的女儿，那不是我儿子结婚，你儿子还在玩泥巴？”
夏天天亮的早，公海3点出头天就开始泛起了青灰色，慢慢的灰色淡去，变成了白光。
叶耀东：“现在离的距离有点远，探照灯也打不到，等着那艘船慢慢的飘也好，到时候天已亮了，我们网也都收上来了。”
说起这个，他又有些感慨，他居然又到了能当爷爷的年纪了，感觉这几年一下子过得还挺快的。
确实有点不太吉利，但既然遇上了，现在只能等渔网都收好后，先尽量躲着。
“吃你的吧。”
原本他以为他汇报完了之后，就不用管了，等其他渔船收完货后，就可以带着他的船队换一处海域继续捕捞。
“你都要40了吗？看着跟前些年也没有什么变化，还是年轻小伙子一个。”
所以现在他们船上还没有这套设备，还是得需要联系到人工，然后语音播报。
“我勒个去的，叫我拖回去？”
消息传给他们的时候已经肯定了，确实是无人驾驶的渔船，也就是渔民口中的幽灵船。
工人们在甲板上收网，大家都在做准备工作，等待天亮。
他讲明大概情况后，就清晰重复地报出自己和幽灵船的精确位置，然后请海事部门核查。
“你踏马别乌鸦嘴，要是联系不上，就联系最近的商船或公务船，请他们用更可靠的设备代为上报，这种大型的商船跟公务船有卫星通信。”
毕竟离暂定的返程时间还有两三天，他们也不能就这么回去，还有一艘收鲜船可能在来的路上，不能让那艘船跑空失联。
这要是没有意外情况，没有捕捞任务，大家坐船上喝着啤酒，吃着海鲜，吹着海风，倒不知道有多惬意。
船长笑着说：“别看老板年轻，实际经验丰富，老练的很，应对突发状况比所有人都反应迅速。”
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凌晨2点多的时候，3号渔船的探照灯已经能照射到那艘无人驾驶的渔船了。