第469章 没人才?伸手要啊(2/3)

    说干就干,带着规划书亲自跑到了北京,一机部段部长看完规划书后叫来了方叶。

    陆部长脸颊微微一动,他知道华昌有钱,可是这是一个涉及到未来数亿,甚至十数亿的投入,可到了方叶这里眼都不眨—样,他不知道华昌究竟有多少钱,这么财大气粗的。

    陆部长想了想说道:“你们的规划书我看完了,实话说做得很好,市场分析、国内外行业发展、未来规划都讲得很清楚,不过有个事我得提醒你,国家现在到处用钱,资金很紧张。”

    段部长抬起头,笑道:“好你个家伙,在这里等着我呢,说吧,你们要哪些人才,需要多少?”方叶说道:“也不多要,一个汽车发动机研制团队,几名懂得汽车构造、工艺技术、总装/调测试技术的工程师,剩下的我们自己解决了。另外,还有几名懂得摩托车发动机技术的工程师,就这些。”

    “那不是一汽厂的车吗?”杨永福问道:“他们能将这些技术给我们?”方叶说道:“当年他们是用铁锤敲出来的,真要说技术也就发动机有技术,其它方面完全一笔掉糟,以至于车子造出来后,一跑一堆毛病,直接导致无法量产,要知道当时国家可是给了他们3300多辆的订单,这都过去几年了,他们交出车了吗?既然交不出来,那就给我们。”

    方叶看着段部长刷刷的签下大名,立即顺杆子往上爬,笑着说道:“部长,国家资金紧张我们自己解决,但是人才这方面,部里能不能帮忙支援一部分。”

    于是说道:“既然如此…,我同意了,你们尽快将需要的人才清单递交上来,—机部会安排。对了,,你们什么时候要?”方叶连忙打开公文包,将一份文件递了上去,段部长打开一看,第一个人名就将他吓了一跳,赫然是饶斌。

    “这事还是要请一机部出面,我们去联系一汽,估计会被人家轰出来。”杨永福说道。

    饶同志当年是堂堂松江省副省长,当过—机部副部长,后来在东北的政治斗争中遭了灾,现在被下放到南京汽车厂当厂长。而名单中其他的人段部长也有不少认识的,比如陈祖涛、郭孔辉、孟少农三人,都是中国汽车行业的专家翘楚。

    办公室里,段部长抬手在规划书上点了点问道:“你们华昌真的打算投资?要知道以我国目前经济情况来看,距离老百姓买小汽车的时期还早得很。”更新书群扣扣496431898方叶坚定的答道:“我们决定了发展这个新产业,虽然说现下老百姓还买不起小汽车,但是乘用车这个产业没人做,如果我们不做,将来这个市场就拱手白白让给外国人了。”

    会议后,方叶留下了杨永福闲聊,他说道:“现在有两个问题要解决,一是我们没有汽车和摩托车制造的相关人才,所以需要请国家帮忙;二是汽车战略发展规划的问题,这个行业我国现下还没有发展起来,所以前期并不追求尽快造车上市,而是认真研究,解决问题。”

    这—等就春节了,正月十六刚一上班,采购部就将详细的清单价格交了上来,车架组件(含座凳、刹车把、车蓝)永久厂的二八大杠一套42元;凤凰厂的女士型为45元;济南厂那边车轮两个报价是60元;链条一副35元,刹车线两条48元,车灯带线束65元一套。

    杨永福说道:“这恐怕不容易。”

    虽然华昌的集团党委书记并不能干涉方叶的决策,但是方叶还是给予了他足够的尊重,特别是涉及到庆州汽车制造厂这么大的投资决策时,因此方叶给他打去了电话,请他到同安来参加集团会议。

    “这不太可能吧。”段部长有些不太相信会出现这样的结果。

    “其他同志还需要再审议,不过饶同志这事我不能做主。”段部长直接说道。

    方叶连忙说道:“请部长放心,我们不需要国家拔款,所有投资、研发费用,华昌一力承担。”

    “既然如此,一机部同意你们的规划。”陆部长没再二话,抬起钢笔就签字。

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    杨永福点了点头问道:“你打算造哪款车?”“东风ca71。”

    方叶将早已准备好的《关于发展新中国乘用汽车的发展规划书》递给了杨永福,请他看一看,而杨永福看过之后,也没再说啥,毕竟从整个规划书看,距离小汽车上市销售还早着呢,目前做的都是前期研制相关的工作,汽车产业链那都要到七十年代中型了。

    这些都是市场价,一番核算下来,采购成本大约120上下,就实际来说,这比自己制造贵多了,如果方叶开个厂自行生产的话,价格最多一半,但市场就是如此,国营厂又不是傻冒,你买人家的组件,人家当然知道你要干嘛,翻一倍价这很正常。

    “我们也不是免费要,花钱买,一百万不行就二百万,再不行就三百万、五百万。”

    “摩托车你们也要搞?”段部长有些诧异了。

    董事会上,方叶向集团股东代表讲述了自己的投资计划,基于他在集团这么多年来的威信,他的计划自然毫无意外的通过了。事实上股东会也阻止不了他,因为在股权协议中,股东们参与分红,且能够提出议建,采不采纳那是方叶的事,他有绝对的决策权。

    总的算下来,一辆车的制造总成(含税)本大约175元,而生产批量越大,则成本越低,但为了保障利润,一辆车出厂价加价100元,市场让利70元,市场价为385元,将来若订单足够大,则自己生产,价格还会更低。

    方叶没打算采用橡胶刹车块,那玩意儿不可靠,所以要造刹车盘,这是一个成本,估计一套整下来要增加几块钱,除此之外就是人工、加工、厂房、机器、税收成本。

    杨永福拧开钢笔签下了自己的大名,而后方叶也签上了名,一份正式的集团新产业发展规划就此新鲜出炉。

    “嗯。”方叶点起头来:“这不是搞汽车产业费钱嘛,所以打算造些轻型摩托车来卖。”

    “你还真是…。”杨永福看着方叶那财大气粗的嘴脸,一时间不知道该说啥,不过华昌的财务状况他是知道的,这么多年下来,外汇结余就有近两亿美元,国内银行帐户上躺着六七个亿,华昌是真不缺这点钱。

    方叶点了点头:“要人家技术还要人家的人,别人轰我们也正常。”

    “就我国经济发展形势来看,再过十年,我国民用小型汽车市场必然会越来越大,比如出租车、政府公务用车、部分家庭用车这都需小汽车,多了不敢说,一年十来万辆是需要的,而我国现下还没有哪个厂子将乘用车当成产业来做,既然如此,这个事就交给我们华昌来做。”

    方叶说道:“部长,国内现在的汽车制造主要是卡车,将来货运车市场我们还能把持得住一部分,再不济从国外引进产线升级都还来得及,可是乘用车呢?我们现在连基本的基础都还没有。”

    段部长搁下笔靠到了椅子上,提醒道:“上海和济南都能生产轻骑,你们又生产,市场供需关系就考虑好吗?”方叶点头道:“正是因为考虑到了,我们才决定搞。”段部长一时间没听大明白方叶的意思,他想说的是国内现下轻骑供应已经过量了,可方叶那表情分明就铁了心的样子,他想了一下,这事反正也不需要国家投钱,他们搞就搞吧。


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