第282章 要让听得到炮火的人来提改良意见(2/5)
古斯塔夫微微一愣，他知道鲁路修对于工业建设和冶金，还有金属加工工艺都挺有见解，当初还把三相电弧炉钢的科技落地投产了。
这一次，难道鲁路修将军还想直接对战列舰炮塔的结构设计提出指导意见不成？他总不会连这个都懂吧？
而顶部装甲是120至80毫米厚，分成两端，靠前方的三分之一炮塔长度，装甲是呈20度向下倾斜的，厚度为120毫米。靠后方的三分之二炮塔长度，装甲是完全水平的，也就是跟甲板平行，厚度为80毫米。
毕竟德玛尼亚的战列舰从前无畏舰时代就没捞到过实战机会。相比之下，对面的布列颠尼亚皇家海军有那么丰富的实战经验和历史积淀。
希佩尔便指了指古斯塔夫克虏伯：“还不是在讨论这次那么多打坏了的战列舰主炮塔，要怎么排期大修。而且，顺便也开个检讨会，分析一下这次主炮塔被打爆这么多的原因，设计和工艺方面的问题，都要改进——
“所以，你分析出主炮塔比设计值更容易被打爆的原因了么？”鲁路修也不喧宾夺主，依然很平静地循循善诱。
鲁路修也干预过140毫米高平两用舰炮的设计，但更多只是提出指标，并没有插手具体如何实现，那部分工作还是克虏伯的科研人员完成的。
（注：古斯塔夫说的“14艘战列舰”含被打废后开回来的“拿骚号”。“拿骚号”是6座炮塔全被打废了，但船壳还硬生生龟速自己开回来了，没有修复和重建价值，只有回炉炼钢前先拿去分析一下伤势成因的价值。）
不过为了不显得自己先知先觉太逆天，也为了实事求是稳一点，他还是虚心地先求证了一下：“那么，讨论出结果了么？是工艺问题还是设计问题还是材料问题？”
古斯塔夫克虏伯立刻起身，很诚恳地鞠躬承认：“是设计的问题，当然，当初这款炮塔的设计方，也是我们克虏伯公司，跟威廉造船厂设计局无关。他们只是把我们设计的炮塔整合到全舰体系里面。”
鲁路修前世也喜欢玩海战游戏，也熟读过相关资料，听希佩尔这气不打一处来的语气，他也大致猜出来原因了。
但考虑到对方的身份，古斯塔夫也没推拒，就诚恳地实说了：
而实际上，这次公海舰队的表现已经算好了，如果按比例算，地球位面的日德兰海战里，公海舰队爆炮塔的比例更高（只是按比例算，因为日德兰海战里有很多慢速战列舰都没捞到参与战列线对轰的机会）。
我们当初在设计时，就认为主炮塔应该能绝对免疫敌人的12吋炮轰击，毕竟我们连水线主装甲带都能绝对免疫布系12吋炮呢，何况是主炮塔，哪怕是135吋炮，也该能防出去一大半。”
帝国使用的全部305毫米12吋主炮塔，其正面装甲都是300毫米厚，这部分经过实战检验，是绝对可以免疫敌人12吋和135吋炮的，只有被15吋炮平射直接命中才会击穿。
古斯塔夫说到这些数据时，有一股明显的羞赧之色，语气中透着无尽的恨铁不成钢。
侧面装甲都是250毫米厚，一开始以为遇到12吋布炮直射会有点危险，但这次实战也证明了，布国的12吋炮哪怕射正都很难击穿侧甲。但135吋炮如果以90度垂直射正，就一定可以击穿侧甲。
古斯塔夫叹息道：“确实有分析出来，目前发现最大、也最主要的问题，应该就是主炮塔前上方的倾斜装甲结构布局不好——
还有29座，有21座是被135吋炮打废的，6座是被12吋炮打废的。这两部分不太应该，尤其是被布国人的12吋炮打废的那部分，完全是耻辱。
鲁路修还是一副很实事求是的样子，谦虚请教：“哦？这么说，已经分析出设计缺陷在哪里了？不妨说出来听听，大家一起群策群力，说不定能想到改良思路呢。”
这样代价颇重、暗吃闷亏的胜利，也给了德玛尼亚舰队设计师非常多的实战检验教训。
“这次我们分析了全部14艘战列舰和3艘战巡，总计35座主炮塔被炸废，其中8座是属于确实没办法，被敌人的15吋炮直接轰击，确实防不住，超出预期设计防御力太多了。
这一次小胜，也算是给德方快速补足了最大的短板，光是分析总结会就能反复开上很多场。哪怕打赢了，也要深挖表现不如设计理论值的那些问题。
我们原来以为后面的80毫米部分会更脆弱，但实战结果却显示，所有被12吋炮击毁的炮塔，都是因为前三分之一区域120毫米厚的倾斜顶甲被击穿了！
此前德玛尼亚海军最缺的就是海军传统，造船厂的设计师也只能以理论推算和闭门造车、模仿为主。
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鲁路修见他承认得爽快，也就不急于说重话了，何况正主希佩尔上将就在旁边呢，也轮不到鲁路修越俎代庖。
这个设计缺陷，至少要为此战中半数以上的战列舰主炮塔损毁负责。我们从物理上核算了一下，原理应该是这样的：我们设计的时候，是想要用‘倾斜装甲’来增加这部分前部顶甲的等效厚度，因为是20度的倾斜，遇到正面平射过来的炮弹，就相当于70度倾斜装甲了，可以指望跳弹。
说出来也是丢人，帝国的305毫米50倍径主炮塔，防弹指标根本没达到设计时的要求。”